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张泰山带永琪车业冲刺IPO,为哈啰美团供应商,共享单车毛利暴跌

发布时间:2023-01-08 08:06   来源:证券之星   阅读量:14586   

出品:子弹财富观

据今年1月6日预披露上市招股书的永琪车业股份有限公司透露,将向上交所主板发起冲刺。

永琪车业是一家设计,生产和销售高端自行车,电动助力自行车,滑板车,自行车共享等绿色出行产品及相关配件的公司。

他们的产品在国内外销售国外客户主要有Dorel Sports,迪卡侬集团等世界大型户外运动品牌和LOOK,BMC等世界顶级公路车品牌他们还与Superpedestrian和Bolt等共享滑板车服务提供商进行了深入合作国内重要客户有Hellobike,美团单车,美国大行,比吉集团,雅迪集团,小牛科技等

招股书显示,永琪车业2019年,2020年,2021年和2022年上半年分别实现营收16.775亿元,20.517亿元,22.289亿元和10.319亿元同期净利润分别为3645.52万元,5907.41万元,1.878亿元,4987.08万元

扣非净利润分别为3918.1万元,5242.64万元,8247.26万元,5105.91万元。

在永琪车业主营业务中,2019年至2022年上半年自行车产品贡献的营收占比分别为48.87%,38.69%,49.05%和47.76%2022年上半年滑板车和电动助力自行车的收入占比分别为13.4%和13.6%单车共享2019年至2022年上半年的收入占比分别为22.32%,31.09%,6.68%和0.33%

2020年,单车共享的销售收入和销量快速增长,分别增长70.4%和125.32%,主要是由于2019年和2020年Hellobike和美团增加单车,扩大市场份额,自2021年以来,自行车共享的销售收入和销量大幅下降,主要是因为自行车共享的销售相对饱和,以及客户对自行车共享的订单需求减少此外,由于自行车共享业务的毛利相对较低,公司调整战略逐步减少了相关业务,因此自行车共享的整体业务大幅减少

报告期内,共享单车毛利分别为2007.78万元,3565.01万元,—410.80万元和—192.76万元,对应的毛利率分别为5.37%,5.60%,—2.77%和—55.99%,尤其是2021年上半年和2022年。

伴随着2021年永琪车业共享单车业务的减少,其前五大客户也发生了变化:

2019年和2020年,永琪车业的自行车共享业务占比较高,Hellobike和美团单车分列公司第三和第四大客户伴随着公司产品结构的变化,自行车共享业务减少了自2021年起,美团单车,Hellobike相继退出公司前五大客户

报告期内,迪卡侬集团,多乐体育,BMC为公司前五大客户,主要向公司采购自行车,滑板车,电动自行车,车架产品2021年和2022年上半年,迪卡侬集团和多乐体育的销售额合计占比超过50%

报告期内,永琪车业产品以出口为主,海外销售额分别占主营业务收入的66.94%,57.72%,85.13%和86.86%。

永琪车业的实际控制人为张泰山,洪,洪秀芬,刘冠志,廖,何等6名自然人,通过明环球,永琪控股间接控制公司96.48%的股份。

(责编:子墨)

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