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国家发改委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》

发布时间:2021-12-24 09:08   来源:新浪   阅读量:18303   

日前,国家发改委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》。

国家发改委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》

界面新闻查询发现,这是国家发改委印发的第二个区域性多层次轨道交通规划今年7月份,国家发改委印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》京津冀和大湾区目前只发布了城际铁路建设规划,还没有国家级的多层次轨道交通规划

所谓多层次轨道交通规划,是指将干线铁路,城际铁路,市域铁路,城市轨道交通以及车站进行整体规划,实现不同轨道形式融合发展。

根据《规划》,到2025年,初步建成轨道上的成渝地区双城经济圈,进出川渝四向通道基本形成,枢纽实现零换乘,轨道交通总规模将达到1万公里以上,其中铁路网规模达到9000公里以上,覆盖全部20万以上人口城市。截至2020年底,中国大陆45个城市已开通城市轨道交通线路244条,总长7969.7公里。但受疫情影响,2020年我国城市轨道客运量大幅下降,全年客运量为179亿元。

此次共规划新建30个轨道交通项目,其中9个为既有规划内的项目,21个为新增项目新增项目主要分布在城际铁路,市域铁路和铁路专用线领域

30个项目总投资为5736亿元,规划期至2025年其中干线铁路投资最多为3101亿元,城际铁路投资为1365亿,市郊铁路1162亿,铁路专用线108亿

干线铁路包括10个项目,其中8个是既有规划内项目,分别为成渝中线高速铁路,重庆至西安高速铁路,重庆至宜昌高速铁路,天府站至朝阳湖铁路,广安至涪陵铁路,成渝铁路成都至隆昌段扩能改造,达州至万州铁路扩能改造工程重庆至贵阳高铁已在规划内,将适时建设

新增2个项目为珙县至叙永铁路,南充至广安铁路。

城际铁路项目有3个,其中绵阳经遂宁至内江铁路为规划内项目,新增的2个项目分别是重庆至遂宁铁路,以及途径资阳,眉山,彭州,德阳的成都外环铁路。

市郊铁路的8个项目全部为此次新增,其中4个位于成都,4个位于重庆新建的市域铁路一般会按照公交化运营,也有可能与地铁联通,未来这些区域市民进入成都和重庆主城区将更加方便

另外,规划还新增了成都天府机场空港南站铁路,绵阳安州区物流产业园铁路,重庆忠县新生港铁路等9条铁路专用线。

《规划》提到,鼓励开行双流制列车,推动有条件线路具备互联互通,贯通运营,跨线运营条件,减少换乘次数,提供便捷化出行服务推动具备条件的轨道交通线路票务互认,安检互信,支付互容,研究联程运输票价优惠,延误,退改签等政策

日前,全国首列双流制列车已在重庆下线,为市郊铁路和城市轨道贯通运营,一车直达,零换乘提供了全新的运营模式。

未来,成渝地区轨道交通将继续推行市场化灵活调价机制,鼓励干线铁路利用富余能力开行城际/市郊公交化列车,通过提速改造,增建复线支线,设备设施补强等,增加停靠班次,增开小交路列车,适应通勤客流需求。。

《规划》提到,要深化铁路行业市场化改革,引入市场竞争,支持铁路企业开展自主运营,通过委托运营,购买运输服务等方式参与运营也就是说,未来在城际铁路和市郊铁路领域,将会出现第三方运营公司

今年2月份发布的《国家综合立体交通网规划纲要》中,规划了中国交通网络的四个极,除了传统的京津冀,长三角,粤港澳大湾区三个经济发达地区,成渝地区晋升为中国交通第四极,在交通网络中的重要性与其他三大区域并肩平行。

(责编:牧晓)

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