何小鹏揭秘：小鹏汽车未来十年的天地一体发展蓝图

何小鹏揭开神秘面纱：小鹏汽车未来十年天地一体发展蓝图亮相

3 月 29 日，在电动汽车百人会论坛上，小鹏汽车董事长何小鹏首次全面且系统地透露了企业未来十年的 “天地一体” 战略布局。

如今，新能源渗透率已突破 50%，处在这一产业关键拐点，身为造车新势力领军人物的何小鹏，将目光投向了充满无限想象空间的低空经济领域。何小鹏清晰地阐述了小鹏汽车未来十年的战略架构，即 AI 智驾、全球拓展、具身智能这 “三驾马车” 并行发展。

在智能驾驶方面，小鹏汽车计划将 AI 算力利用率提升至 95%，端到端的决策效率提高 300%。全球化进程上，2025 年要将业务覆盖至 60 个国家和地区，重点攻坚 35000 欧元以上的高端市场。而最具突破性的当属具身智能生态布局，其飞行汽车与机器人业务已临近产业化的关键时刻。

值得一提的是，小鹏汽车在高端市场的突破已取得实际成果。2024 年，在欧洲 4 万欧元以上的市场中，其销量在中国车企里拔得头筹。全球化战略更是助力企业连续两个月荣登新势力交付量及出口量的 “双冠” 宝座。何小鹏着重指出，中国新能源汽车过往的黄金十年已经表明，产业想要实现升维发展，就必须突破路径依赖。

作为全球在飞行汽车研发投入最大的企业，小鹏汇天已累计投入超过 100 亿元的研发资金，组建了一支 1400 人的专业团队。何小鹏在现场算了一笔经济账，他表示：“未来 20 年，全球飞行汽车市场规模将达到 2 万亿美元，这相当于当前汽车市场总值的 20%。” 当被问到 “飞行汽车是汽车升级还是飞机降维” 时，何小鹏给出了辩证的回答：“这是智能出行工具在三维空间的必然延伸。”

随着广州工厂首条脉动式生产线进入设备调试阶段，中国低空经济正从政策推动阶段迈向产业化落地阶段。在这场关乎未来出行话语权的激烈竞赛中，小鹏汽车试图凭借 “汽车基因 + 航空技术” 的融合创新模式，在由波音、空客主导的航空制造体系之外，开辟出一条属于中国的特色发展路径 。