试驾问界新M7Pro后,强烈推荐家庭用车就选它
8月26日,备受瞩目的问界新M7 Pro以24.98万-28.98万的价格区间正式上市,为消费者带来了智能驾驶与舒适驾乘的全新体验。而在新车发布前夕,鸿蒙智行于云南丽江精心策划了一场媒体抢先试驾活动,让我们得以提前一睹这款“国民SUV”的风采。
基础版智驾,实力表现依旧不俗 问界新M7 Pro作为问界家族的又一力作,搭载的HUAWEI ADS基础版智能驾驶系统,相比于高阶智驾,在硬件方面少了激光雷达,在功能方面少了城区NCA智驾领航。但试驾的表现让我们看到了,它的实力丝毫不逊色于高阶版本。面对复杂的城市路况和多变的天气条件,HUAWEI ADS基础版凭借精准的感知与决策能力,实现了车道保持、自动跟车、智能避障等功能的无缝衔接。尤为值得一提的是,即便在雨天视线不佳的情况下,问界新M7 Pro依然能够稳健前行,展现了其强大的智驾实力。 这套智驾系统依旧是不依赖高精地图,全国的高速和城市快速路都能轻松驾驭。并且,还支持智能避障、智能上下匝道、智能变道、智能过弯、智能车速调节等,简直是个全能选手!在这次的试驾中,我们还特意体验了问界新M7 Pro的智能上下匝道功能,即便是遇到匝道的大曲率转弯,它也表现得游刃有余,完全没有智驾退出或者降级的尴尬情况。 当然,问界新M7 Pro同样支持智能泊车,可精准识别各种类型的车位,包括常规的垂直、平行、斜列等标准车位以及空间车位、嵌草砖车位。还支持多方式多角度泊入泊出,车头或车尾不同方向泊入泊出,以及人驾与智驾模式的自如切换。在遇到复杂的断头路、窄车位时还可通过遥控泊车从容应对,真正做到了“可见即可泊”。 空间与舒适性,为家庭量身打造 步入问界新M7 Pro的车内,宽敞的空间与舒适的座椅设计让人眼前一亮。车身尺寸达到5020×1945×1760mm,为前后排乘客提供了充足的腿部与头部空间。在实际体验过程中,前排调整到标准驾驶坐姿后,第二排腿部空间仍然有一臂的距离,可以轻松翘起二郎腿。同时,新车标配的舒云座椅不仅材质上乘,更在支撑性与贴合性上达到了新的高度,让每一位乘客都能享受到极致的乘坐体验。 此外,问界新M7 Pro还提供了五座与六座两种座椅布局,以满足不同家庭的出行需求。五座版纵深长度达到了1100mm,储物容积686L。不仅如此,问界新M7 Pro后备厢下方还有暗格,把一些小件物品放在里面,还不用担心车辆拐弯时乱跑导致的异响,而且暗格的盖板还有一个液压撑杆,拿放物品的时候特别方便。 安全性能全面升级,驾控无忧 在安全性方面,问界新M7 Pro同样展现出了非凡的实力。主动安全方面,问界新M7 Pro前向AEB自动紧急制动系统生效范围是4-130km/h,刹停时速提升至110km/h,侧向防碰撞生效范围40-130km/h。此外,问界新M7 Pro还加入了ELKA紧急车道保持辅助系统,当车辆偏离行驶车道,并面临与其它车辆相撞或驶离道路边界的危险时,紧急辅助系统会介入,帮助驾驶员转动方向盘,以避免和减轻潜在的碰撞风险。 被动安全方面,问界新M7 Pro还采用了24.4%的潜艇级超高强度钢车身设计,抗拉强度可达2000MPa。同时,高强度钢与铝合金占比高达80.6%,为乘客提供了坚不可摧的安全保护。 通过此次试驾活动,我们深刻感受到了问界新M7 Pro在智能驾驶、舒适驾乘与安全性能方面的卓越表现。问界新M7系列自上市以来,累计大定量已突破24万辆,深受用户好评。此次推出的问界新M7 Pro,24.98万起售,并全系标配HUAWEI ADS基础版,使智能驾驶普及化。结合其卓越的驾乘体验和宽敞空间,必将成为家庭用车的理想之选。 |
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