新时代硬汉之争!全面对比解析深蓝G318与方程豹豹5
即便日常被困于钢筋混凝土的钢铁丛林,但谁又没有一颗向往诗和远方的心呢?尤其是随着新能源车的崛起,在户外带电,能让生活品质更上一个台阶。当然,诗和远方固然重要,日常的柴米油盐也同样重要,选车时,咱们在关注户外通过能力的同时,也得关注日常用车的体验。今天的对比环节,我们也找来了两台炙手可热的中高端新能源SUV,它们分别是深蓝G318和方程豹豹5,咱们今天也来探讨一下二者谁的实力更均衡。
深蓝G318
方程豹豹5
深蓝G318目前虽未正式上市,但根据相关信息来看,该车的售价会在30万级别,且该车定位为中大型SUV,方程豹豹5全系指导价区间为28.98-35.28万,该车定位为中型SUV。目前来看,深蓝G318和方程豹豹5的定位虽然存在差异,但二者的价格会很接近,下面咱们再来看看二者的产品力表现。
深蓝G318
外观环节,对于深蓝G318和方程豹豹5这类主打户外的产品而言,外观的风格很重要,个性化设计也很重要,咱们也先从两台车的外观开始聊。深蓝G318和方程豹豹5的造型都很方正,而深蓝G318车头采用了封闭式格栅的设计,配合C字样式的大灯组,能提升辨识度。同时,深蓝G318的车顶采用了方框样式的行李架设计,且其配备了车顶射灯,视觉效果很个性,并且其行李架支持各类拓展,包括天幕、车顶帐篷等,功能性很丰富。车尾部分,深蓝G318的尾灯也采用了C字样式的设计,且其采用了外露式后挂备胎的设计,视觉效果很粗犷,并且该车原厂自带拖挂资质,还配备了拖车钩,拓展能力也很强。
方程豹豹5
方程豹豹5外观也采用了方盒子造型的设计,该车的进气格栅、大灯组造型都很方正,配合车头银色的保险杠,视觉效果也很粗犷。车身侧面,方程豹豹5的造型依旧很方正,直来直去的线体也显得很硬,但该车仅采用了传统行李架的设计,拓展能力相比深蓝G318会有一些局限。车尾部分,方程豹豹5的保险杠依旧采用了银色装饰板,且其后拖车钩采用了裸露的设计,效果也很出众。另外,方程豹豹5也采用了后挂备胎的设计,风格也比较到位。整体来看,深蓝G318和方程豹豹5的颜值都比较高,但深蓝G318的原创度更高,且拓展功能性更强。
深蓝G318
方程豹豹5
内饰层面,对于深蓝G318和方程豹豹5这类中高端车型而言,内部的豪华感和科技感是重要指标,咱们也来看看二者的内饰设计。深蓝G318和方程豹豹5的内部设计思路其实有些相似,二者都采用了悬浮式中控屏、内嵌式液晶仪表盘的设计,科技感都比较到位,只是方程豹豹5高配车型副驾还带有显示屏,娱乐性稍好。同时,深蓝G318和方程豹豹5的中控台都比较高,坐在前排会有一种很浅的包裹感。值得一提的是,深蓝G318在中控屏下部保留了部分实体按键,方程豹豹5则在挡把处保留了部分实体按键,二者都能兼顾盲操作的便捷性,这一点在户外颠簸路段时会很方便。用料方面,深蓝G318采用了大量皮质、翻毛皮材料,方程豹豹5则是以皮质材料为主,前者的视觉层次感要稍好一些。另外多说一句,深蓝G318和方程豹豹5前排都配备了手机50W无线充电功能,这一点都值得表扬。
当然,对于SUV而言,空间是绕不开的环节,而深蓝G318和方程豹豹5都属于主打户外的车型,空间自然更是重中之重,咱们也来详细看看二者的表现。从尺寸来看,深蓝G318的长宽高分别为5010、1985、1960mm,轴距为2880mm,属于中大型SUV的标准尺寸;方程豹豹5的长宽高分别为4890、1970、1920mm,轴距为2800mm,也属于中型SUV的标准尺寸,但深蓝G318的整体尺寸相比方程豹豹5会有一些优势。反映到实际空间上,深蓝G318的乘员舱空间长达3010mm,其后排腿部空间会更宽敞一些。
深蓝G318
方程豹豹5
座椅功能层面,由于深蓝G318目前配置信息还未完全公布,咱们就以现有信息进行对比。前排功能方面,深蓝G318和方程豹豹5前排座椅都支持电动调节,但深蓝G318的前排座椅将头枕取下后,可以先后放倒,与后排座椅形成贯通空间,相当于两张单人床,在户外时,能直接用来睡觉,这一点很方便。
深蓝G318
方程豹豹5
后排功能方面,深蓝G318和方程豹豹5的后排座椅都支持比例放倒,但深蓝G318后排座椅放倒后能形成纯平空间,可以直接当作双人床来使用,而方程豹豹5后排座椅放倒后会形成小台阶。
深蓝G318
方程豹豹5
载物方面,深蓝G318的后备厢容积可从818L拓展至1747L,而方程豹豹5的后备厢最大容积为1069L。对于两台主打户外的车型而言,大家可能真会开着深蓝G318或方程豹豹5出远门,更强的载物能力意味着深蓝G318可以携带更多的补给,在户外露营、出行会更安心。
当然,对于深蓝G318和方程豹豹5这个级别的车型而言,动力、油耗、越野硬件都是关键,咱们也来看看二者的表现。从动力结构来看,深蓝G318采用了增程式动力,与方程豹豹5的老大哥仰望U8相同,方程豹豹5则采用了插电式混合动力,二者都支持纯电、发动机发电、动能回收等多种工作模式,而方程豹豹5多了发动机直驱模式。反映到实际动力上,以四驱版车型为例,深蓝G318的最大功率达到316kW,整车可实现6.3秒破百,方程豹豹5的电动机最大功率为485kW,整车可实现4.8秒破百,其动力输出会有一些优势,但深蓝G318的动力其实也很充沛。
深蓝G318
方程豹豹5
续航方面,深蓝G318的CLTC纯电续航里程达到190km,方程豹豹5为125km,在日常城市用车过程中,深蓝G318续航更长,使用成本会更低,并且能减少充电的频率。油耗方面,在馈电状态下,深蓝G318的百公里油耗为6.7L,方程豹豹5为7.8L,在长途出行过程中,如果只用油,深蓝G318的用车成本同样会更低。越野硬件方面,深蓝G318配备了两把差速锁,方程豹豹5为三把差速锁,二者都能应付绝大部分非铺装场景下的需求。同时,深蓝G318和方程豹豹5都支持“坦克调头”,在狭窄路面上,二者调头都比较轻松,并且两台车都带有空气悬架,涉水能力和通过性都能得到进一步提升。
压轴来看一看两台车的底盘表现,毕竟对于深蓝G318和方程豹豹5这类车型而言,除了通过性很重要之外,日常驾驶的舒适性也很重要。悬架方面,深蓝G318采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合,方程豹豹5采用了前双叉臂-后双叉臂独立悬架的组合,同时两台车都配备了空气悬架,就硬件而言,两台车都对得起各自的身价,二者也都具备基础的底盘质感。不过,深蓝G318配备了空气悬架+CDC组成的主动式魔毯空气悬架,其能提前识别路况,并实时调节悬架阻尼,在经过坑洼、减速带时,其舒适性会更好。
深蓝G318
方程豹豹5
总结:虽然深蓝G318和方程豹豹5的价格很有可能重叠,但二者产品力还是有明显差异,甚至可以说二者的风格都有很大差异。首先,方程豹豹5的空间、续航都够用,但深蓝G318的空间更大、续航里程更长,整体经济性更好,而方程豹豹5的优势则在于动力。其次,深蓝G318的底盘能兼顾到运动性和舒适性,其适应能力更好,方程豹豹5的底盘质感只能说够用。整体来看,深蓝G318属于主打科技的新硬派SUV,而方程豹豹5还是倾向于传统的硬派越野车。综上,我认为深蓝G318的产品力会更均衡,如果未来深蓝G318能给到30万左右的价格,该车还是挺值得入手。
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