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星途瑶光C-DM:混动领跑,安全续航领先

发布时间:2024-05-21 17:13   来源:易车网   阅读量:10758   

奇瑞高端品牌星途在3月11日,与二月初二的“龙抬头”相得益彰,隆重发布了年度重量级产品——瑶光C-DM。这款新车的亮相不仅在新能源汽车市场激起了层层波澜,更在高端混动细分市场中引发了广泛关注,标志着中国汽车市场的迅猛发展,特别是在新能源汽车领域。

国内自主品牌如奇瑞的高端品牌星途和吉利的高端品牌领克,近年来均展现出强烈的进取心,不断在技术和品质上寻求突破,努力开拓高端产品线,以迎合日益增长的消费者需求。在混动这一热门且技术含量极高的领域中,瑶光C-DM和领克08EM-P作为各自品牌的旗舰产品,备受市场关注。当我们将这两款车置于同一竞争平台进行细致比较时,不难发现它们在设计、性能、配置等方面都各有千秋,展现了自主品牌的实力和创新精神。但尤为引人注目的是,瑶光C-DM在价格策略上采取了更为亲民的路线,其起步价相较领克08EM-P低达3.9万元,这一价格优势无疑为消费者提供了更为实惠的选择,也让瑶光C-DM在激烈的市场竞争中占得了先机。

不仅如此,瑶光C-DM还搭载了全新的超级混动系统,集成了先进的智能科技与卓越的舒适配置,成功跻身“混动天花板”行列。以外放电功能为例,瑶光C-DM的外放电功率高达6.6KW,非常适合户外露营等场景,让户外生活变得更加丰富多彩。相比之下,领克08EM-P的外放电功率仅为3.3KW。

在电池安全可靠性方面,瑶光C-DM也取得了令人瞩目的成绩。它经受住了“过山刀”底盘高速撞击安全挑战的严苛考验,展现出了与豪华车相媲美的安全性能。这一切得益于它搭载的“C-DM超级混动-守护者电池安全系统”,该系统采用了先进的M3P高安全电芯和一系列安全技术。

在电池布局和结构设计上,瑶光C-DM采用了独特的大电池居中对称布置方式,以及宁德时代特有的CTP超强结构设计,确保了在极端情况下的电池安全性。此外,它还配备了同级独有的PSS点爆开关等先进安全技术,进一步提升了车辆的整体安全性能。

在续航和充电方面,瑶光C-DM同样表现优异。它的电池总电量高达35.43kWh,快充时间仅需20分钟便可从30%充至80%。与此同时,领克08EM-P的电池总电量为21.2kWh,快充至80%则需28.2分钟。显然,瑶光C-DM在续航能力和充电效率上更胜一筹。

我国地域广阔,温差变化大,这对新能源汽车的电池系统提出了严峻的挑战。瑶光C-DM的电池系统在研发过程中经历了高湿、高热、高寒、高效性能等多个严苛测试,能够在-35℃~+60℃的全气候条件下正常工作。无论是北方的极寒天气还是南方的酷热夏季,瑶光C-DM都能为用户提供安心、可靠的出行体验。

在动力系统上,瑶光C-DM基于行业领先的M3X超混|原生混动平台研发,采用全新“第四代全域专混”技术。它搭载了第五代世界级混动专用发动机和三挡DHT双驱电机混动专用变速箱等先进配置,打造出了地表至强的混动车型。与领克08 EM-P相比,瑶光C-DM在电动机总功率和总扭矩上更具优势,双电机3DHT的设计也使得其动力更强、效率更高。无论是城市驾驶还是越野冒险,瑶光C-DM都能轻松应对各种复杂路况和挑战。

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(责编:白鸽)

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