直降2万!售10.98万起的宋ProDM-i荣耀版来了
比亚迪又出招了,3月1日,宋Pro DM-i荣耀版正式亮相市场,新车一共推出5款车型,售价区间为10.98-13.98万元。亲民的起售价格相较于此前的冠军版,入门版的价格直接下调了2万元,关键是在产品配置方面,新车还有一些提升,这一举动无疑为消费者带来了更多的选择空间,也给燃油SUV市场带来不小的压力。
首先“电比油低”在比亚迪这里,从来不是一句空话,它不光指代的是价格,还有用车成本。在大家关心的动力系统方面,宋Pro DM-i荣耀版的核心技术就领先燃油SUV一个时代,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,全系搭载前置永磁同步电机,电机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,百加速时间有8.3s和7.9S两者,比同级燃油车快2~3秒,加速性能足以媲美2.0T发动机,高速超车无压力。
新车在NEDC工况下,续航里程有71km和110km两种,满油满电情况下综合续航长达1090km, 满足了不同消费者日常通勤代步的需求,另外还支持快充,电量从30%快充到80%仅需30分钟。匹配的12.9kWh和18.3kWh磷酸铁锂刀片电池,相比传统的铅酸启动电池,磷酸铁锂启动电池具有更环保、更高效,并且与整车同寿命,无需更换,省钱更省心。
另外,宋Pro DM-i荣耀版加92号汽油,NEDC亏电油耗低至4.4L/100km,仅为同级别燃油SUV的一半,不仅如此,宋Pro DM-i荣耀版全车系均可上新能源牌照,享受免购置税、不限行等政策,对比燃油SUV,动力更强,能耗更低,出行更省。
外观方面,宋Pro DM-i荣耀版在细节部分也进一步提升车辆的个性化特征,比如配色上就特别推出了“黑骑士”外观版本,前脸换装了尺寸更大的龙鳞六边形格栅设计,镀铬虚线式元素搭配上方的贯穿式镀铬饰条,保险杠两侧的进气口也进行重新设计,整体有着不错的视觉效果。
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版侧面造型与现款车型相比变化不大,但是车长增加了88mm,车高增加了10mm,作为一款紧凑车型,新车长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,从参数上看,在紧凑SUV中属于比较主流的表现,整体空间表现还是值得肯定的。
在内饰部分,新车依旧是经典的家族式设计风格,三辐式多功能方向盘、8.8英寸窄边框仪表盘、可旋转的大尺寸中控屏、以及圆角矩形的空调出风口,配合车内的深浅配色,和新加入的镀铬饰件点缀,让整体有着不错的科技感和时尚感。
这里就不得不提一下,新车的升级亮点——配置上的升级,作为一款高品质的大五座SUV,例行升级DiLink车机系统,增加了智能语音,连续通话一次唤醒多次交互,有着更强的便利性,还有低速行车警告防侧翻系统,进一步提升了使用方面的便利性。10.98万的入门版就已经配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、车顶行李架、手机遥控驾驶、双驱恒温自动空调等功能,同时拥有新增的智能上下电功能,可以实现车门解锁后自动上电挂挡即走,大幅提升便利性,做到了入门即高配。
总的来说,具有大空间多用途优势的SUV车型向来备家庭用户所喜爱,也是当前的市场主流,宋Pro DM-i荣耀版依托于宋Pro DM-i自身高销量带来的规模效应,和比亚迪强大的垂直整合实力,以10.98-13.98万元的价格上市,直接把插混SUV的售价拉到了10万区间,实现“电比油低”,并形成了价格下降,配置上升的双向内卷局面。显然这让一些自主品牌和合资车企的日子不好过了,但让更多消费者拥有了更高性价比的选择。
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