开零跑C11回老家过年，亲戚们为何都说“好”

前言:

书接上回，在我对比完零跑C11与深蓝S7后，最终决定驾驶零跑C11返乡过年。虽说“阅车无数”的我觉得零跑C11在同级中就是“翘楚”般的存在，但也仅仅只是个人观点。俗话说得好:当局者迷，旁观者清。要听到最真实的声音还是要交给旁人，乘着回家过年之时，笔者就找来几位家中亲戚，看看零跑C11究竟有哪些地方能打动她们，下面就让我给大家来分享一下她们的感受。

Q1、在服装设计师眼里，零跑C11的颜值如何？

体验者人设:服装设计师

对于不少用户而言，买车首先看得就是颜值。而站在汽车编辑的角度，评价车辆的外观设计时常会从车辆的风阻系数与车内空间进行考虑，对于设计美感的感知相对会偏弱一些。那本次我也找到家中唯一的服装设计师，让她以设计师的眼光来品鉴下这台零跑C11的设计理念。

当她第一眼看到零跑C11时，就觉得它与其他新能源车有所不同。在多数车企都在追求科技化、未来化、极简化等设计语言的当下，零跑C11选择了油车与电车两者之间的平衡式设计手法，给人一种稳重而不张扬的感觉。前脸的饱满隆起的机盖筋线，充满了力量感。同时下方贯穿式灯组设计、进气格栅以前保险杠进行了分层式处理，所以视觉上零跑C11的前脸看起来并不厚重。这就有点像一件户外冲锋衣如何设计版型以及口袋才能让其看起来不会显得臃肿。

另外，她觉得这个车漆颜色很棒，让其展现出了一种独特的魅力。淡色调更能强化车身线条，并凸显出极简化的时尚理念。零跑C11没有采用过多繁琐的线条与装饰，隐藏式门把手不仅能优化空气动力学，且与头灯、翼子板摄像头以及尾灯处于同一水平面，与车身线条相辅相成，勾勒出更为流畅的腰线。其中，18英寸的多幅轮毂的设计更是点睛之笔，简洁之中透露出动感的一面，又不失稳重与大气。

车尾的设计理念与车身相得益彰。此处，这边富有力量且宽阔的后包围，让车尾拥有更有稳重的姿态。与前大灯相呼应贯穿式尾灯进一步拉升了整车的视觉宽度，并展现了零跑C11层次分明的设计布局。

整体来看零跑C11的设计相当出彩的，很多设计以她多年经验来看，看得出车辆设计师确实是经过了长时间反复打磨推敲后得出的结果。零跑C11不仅让她眼前一亮，更是一款具有时尚品味的新能源座驾。

Q2、奶爸对零跑C11的内饰与空间如何评价？

体验者人设:奶爸

零跑C11作为一台中型家用SUV，空间自然也是一大卖点。这一块感知最强的自然就是奶爸奶妈们。于是乎，我也是找来了一位新任的全职奶爸，让我们来听听他对零跑C11的看法。

他作为一位全职奶爸，每次带着娃出行对人对车都是一项艰巨的挑战，但当接触了零跑C11后，他竟有了订车的想法！零跑C11究竟有何魅力竟能打动一位全职奶爸呢？其一，便是零跑C11的大空间。作为一款中型SUV，零跑C11提供了硕大的车内空间，其可以轻松装载宝宝所需的各种物品，从婴儿车到儿童玩具，再到日常用品。零跑C11的空间大到足以容纳一整个家庭的需求。

同时，宽敞的后排空间也为妻子提供了足够的空间照顾宝宝。更重要的是，后排配备了儿童座椅接口，宝宝坐在后排也能更安全。即使在长途旅行中，一家子也能尽情享受舒适的空间，不受拥挤困扰。

值得一提的是，零跑C11的副驾娱乐屏成功吸引到了他。对他而言，这个设计简直是为了满足宝宝的需求而量身定制的。在长途出游中，宝宝可以在副驾娱乐屏上观看喜爱的动画影片，进一步缓解长途乘车所带来的枯燥感，让宝宝在车上度过一段愉快的欢乐时光。在娱乐性与舒适性方面，这位奶爸相当满意。

不难发现，正是零跑C11的大空间以及丰富的娱乐配置打动了这位宝爸。无论是在短途还是长途行驶中，零跑C11都能够满足家庭的日常用车需求，成为全家出行的完美伙伴。

Q3、刚出驾校的新手司机，驾驶大尺寸的零跑C11有压力吗？

体验者人设:新手司机

都说科技改变生活，如今的新能源车在智能化方面的表现有了长足进步。那零跑C11作为该级别的标杆产品，其科技配置是否对于刚拿本的新手司机有所帮助呢？

我表弟作为一位刚拿本2月的新手司机，驾驶大尺寸车型总会引发一丝恐惧感。但当他坐上零跑C11，开启了智能辅助驾驶系统后，一切都变得不同了。ACC自适应巡航让驾驶变得更简单、更轻松，不再需要驾驶者频繁调整车速，雷达会智能感知前方车辆的行驶速度，并自动控制车速以保持安全距离，无论是城区拥堵路段还是高速路段，零跑C11都能轻松拿捏。

另外，表弟他表示感知最强的一点便是车道保持辅助功能，零跑C11能准确识别车道线，让车辆始终保持在安全的行驶轨道上。表弟表示有如此好用的智驾系统，新手也能秒变老司机，体验过后就回不去了。

而让他感到最为安心的功能便是主动刹车功能。在表弟试驾过程中，有一辆电动自行车插入横穿马路，零跑C11通过雷达感知到前方障碍物，便及时触发自动刹车功能以避免发生碰撞，为驾乘人员与他人都提供更为安全的保障，新手司机驾车出行也能更加安心。

除了上述令他惊叹的智驾系统外，零跑C11的360°全景影像+底盘透视功能也获得了他的一致好评。在通过狭小路面亦或是停靠小车位时，这项功能简直是他的救星。他可通过中控大屏清晰地看到车辆周围的路况，从而轻松应对各种复杂的驾驶场景，再也不用担心发生碰撞。

在试驾完后，表弟不禁赞叹零跑C11竟如此智能！得益于这些辅助功能的加持，即便是零跑C11这样的大家伙，他也能轻松驾驭。据他表示未来买车一定会优先考虑零跑车型。

结语:

为了论证零跑C11是否是同价位最好的混动中型SUV之一，笔者不仅用三期视频为大家进行全方位解析，且本次又邀请旁人来进行体验。要评判一款车型是否优秀，不仅要看它的官方数据如何，更重要的是车型在实际驾乘中的能力表现。通过对零跑C11核心数据的真实度与实际驾驶体验的双向评估，笔者认为零跑C11就是目前同级中最好的混动SUV之一。