试驾东风奕派eπ007,15万级纯电轿车标杆!
汽车说刊/试驾|日前,纯电轿车的关注度很高,凭借节能、省钱的优势,纯电车已经得到了消费者的广泛认可。另外加上近期极氪007和小米SU7的发布让这个细分市场更加备受关注,但是这两款车售价都在20万和30万以上,对于一些刚需消费者而言,并不是购车的首选。但随着东风奕派eπ007的出现,让这个细分市场性价比更加有优势,而且更加亲民。
目前,eπ007已正式开启预订,预售价格15.9万元起,凡订车用户可享受“整车及三电终身质保”、“全年保价权益”,以及“10000元选装升舱补贴”三重购车礼。新车于2月14日开启大定,并将在3月上市,全面登陆中高级轿车市场,塑造全球智能电动轿车新标杆。
在外观方面,eπ007与市场上的纯电轿车都保持着时尚潮流的设计风格,其延续“大道至简,极而至美”品牌哲学,创造让人怦然心动的视觉美感。
采用车头低趴的设计,这就是空气动力学设计做到极致得出来的最优解。得益于优秀的车身设计和动力学部件优化,eπ007做到了0.209Cd风阻系数,更低的风阻也就意味着更好的能耗表现。
eπ007配备了104颗LED前大灯的组合,采用弓形大溜背车身,优雅修长,简炼高级。23处空气动力学部件优化,实现0.209超低风阻,是真正的宽体轿跑。
此外,eπ007在车侧设置三种照地光毯,前后灯组共334颗LED,能配合音乐编辑灯舞秀。在外观颜色方面,eπ007提供“晨曦白、夜影黑、溪石灰、云杉青、幽兰紫、向阳金、溪石灰”七种缤纷车色,而此次我们试驾的颜色是溪石灰,这款颜色非常符合现代年轻人购车的审美。
尺寸上,新车长宽高为4880mm*1895mm*1460mm,轴距为2915mm,尺寸达到中型轿车水平。
在内饰方面,eπ007新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘,中控中间则搭配了悬浮式设计的多媒体显示屏。采用同级唯一的有机硅软包,与婴儿奶嘴同材质,无气味无挥发,健康环保、时尚高级。不仅柔软舒适,而且容易清洁,座椅弄脏了,只要用湿纸巾擦一擦就ok。
此外,座椅具有电动调节、通风加热、8点按摩、四向腰托等功能,在长时间的城市试驾中起到很好的缓解疲劳作用,让驾驶者能够感受到行车的舒适。
在2915mm长轴距越级智能座舱空间之中,eπ007还提供智能香氛、64色律动环绕氛围灯,始终让每个人都舒享格调。更有WANOS定制的全景声音响系统,配备20个扬声器,提供7.1.2声道高品质音效,带来身临其境的豪华视听。
动力上,eπ007提供了增程和纯电两种动力,而此次试驾的是双电机四驱版,最大功率400kw,轮边扭矩高达7600牛米。场地零百加速测试中,一脚电门到底,动力输出非常迅速,3.9秒的0-100km/h加速,起步的推背感很强烈。
在此次试驾上,试驾体验分为场地试驾和道路试驾,特别在金卡纳赛道逐鹿、迷宫智驾等环节让人印象深刻。在场地试驾时,特别是在加速按下方向盘上的S+键激活“战斗模式”,仪表会翻转至赛车仪表屏,这个功能在同级别车型中也是罕见,很有仪式感。
操控上,得益于eπ007 的CTCC冠军调校底盘,以超低重心、50:50黄金轴荷比、零件轻量化、五连杆独立后悬等设计,在金卡纳挑战中,对于劈弯,连续绕桩,eπ007都能轻松应对,车辆操作极限极高。
在道路试驾上,我们从广州亚洲游艇会出发,只轻踩电门,动力即源源不断,无论是跟车、加速、超车都让人感到顺畅,强劲动力及优异操控表现,让人惊喜。
此外,eπ007搭载行泊一体高算力智驾系统,全车装备31个智能感知硬件,可实现“高速NOA领航辅助驾驶”功能。当车辆开上城区高架,在高速公路奔跑,eπ007可根据导航路线,自动上下匝道、自动变道、自动跟车,还能够智能风险播报,解放双脚,让高速驾驶不再费心劳神。
同时,eπ007搭载东风SOA智能座舱,可实现多场景,全车开放38个服务模块、123个接口、300多个自定义场景,无论日常通勤,还是户外游玩,都可以拥有称心如意的出行场景。
通过试驾后,eπ007除了动力强、高智能,eπ007还具有低能耗、长续航优势。其搭载的马赫E电驱动力技术加持,能耗表现同级领先,低至11.9kWh/100km。另外,增程车型满油满电续航超1200公里,从武汉出发,不用补能,一程到达北上广。
不仅如此,eπ007所带来的驾乘体验感都是远超它们所在这个价位级别的,不仅仅做到了油电同价,在品质和功能配置方面也超越了同级别的燃油车,如果想要一台日常代步,舒适好开的大空间纯电轿车,我相信eπ007会是不错的选择。
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