它由碳纤维制成该套件不是固定的视觉升级是由全新的车身面板组成

讴歌 NSX是一款非常特别的机器，只有伴随着限量版 Type S变体的到来才变得更加特别其中仅生产了 300 件，几乎立即全部售罄但是，如果这个数字对您来说太大了怎么办好吧，您可能对您在下面看到的 ARTA Mechanics 车身套件感兴趣，它是与日本漂流传奇人物土屋庆一合作开发的该套件在最近的 2022 年东京汽车沙龙博览会上亮相，名为 Legavelo它由碳纤维制成，但该套件不是固定的视觉升级，而是由全新的车身面板组成

据说这个造型的灵感来自于 Super GT 赛车的造型，ARTA 对此有一定的经验该套件具有新的保险杠，重新设计的挡泥板，更新的侧裙和新的后挡板车顶也是新的，尾翼，B 柱甚至加油口盖也是新的全部由干碳制成，最终看起来确实很险恶，但它也有功能挡泥板中的功能性通风口旨在减轻轮舱中的气压，同时还安装了功能性扩散器以提供更好的操控性没有提出重量要求，但可以肯定的是，在碳纤维替换零件中添加这么多将使汽车具有更好的操控性和加速性

动力总成也没有改变，但这可能是一件好事，我们稍后会谈到您会看到变化的是锻造铝制车轮和四管排气装置，看起来与帕加尼的商标排气装置设计一模一样那么为什么缺乏额外的马力是一件好事呢因为价格会进一步上涨建议零售价为 2530 万日元，该套件仅适用于与银行经理关系良好的人如果您有能力，但除了它是由碳制成的并且看到添加到机舱的元素材料带有一些绒面革的事实之外，还需要更多的价格合理性，那么让自己满意的是，这些套件中只有五个将永远是制作，确保稀有

第二代讴歌NSX的生命周期已经结束。前几天，在俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心，最新一批当前一代车型的生产开始了。总共计划发布350辆NSXTypeS的“告别”特别版，并且此类车将不再免费销售，因为它们已经全部售罄。运动型轿跑车是否会有继任者仍然是个谜。