mdashmdash中铁十四局尖山隧道侧记
mdashmdash中铁十四局尖山隧道侧记。
丝绸之路漫长,尖山高耸。
尖山位于甘肃省白银市平川区,甘肃,蒙古,宁夏三省交汇处,海拔2250米尖山属于祁连山,祁连构造带是尖山最古老的构造体系1920年的海原地震是20世纪中国最大的地震,地震释放的能量相当于11.2次唐山地震,对尖山的地质构造也产生了重要影响
中国—兰州火车站尖山隧道航拍图。
日前,中兰客运专线开工仪式在中铁十四局承建的尖山隧道举行,正式拉开项目建设序幕中兰客运专线连接宁夏中卫和甘肃兰州,全长219.671公里,设计时速250公里这是一个国家的法律八纵八横,高速铁路网的一部分是一带一路基础设施建设
中兰客运专线尖山隧道作为初标开工,全长6002米,最大埋深519米是甘肃段最长,最深的隧道,也是唯一一条富水,高地应力的隧道穿越7条断裂带,地质结构复杂,施工难度大,安全风险高,级围岩达到90%以上建设初期,尖山隧道成为全线重点控制性工程,备受关注
提到尖山隧道,项目负责人刘建勋发言说,每天都提心吊胆,睡不好觉。
他睡不好觉的原因是安全和工期的压力掘进的每一米都面临坍塌,掉块的风险,隧道围岩随时都在变化
2017年9月,隧道入口刚进洞,距离隧道入口约25米处有一条9米宽的兴店灌溉渠,停止了隧道的正常施工兴店灌溉渠位置隧道埋深仅2.9米兴店灌溉渠是甘肃省引黄大型灌区之一,解决了灌区18万人,10多万头大牲畜,20万头猪,羊的饮水问题,灌溉面积32万亩
建设者们牢牢抓住9月底至10月底的窗口期进行维护当时工期很紧,埋深太浅,安全风险极高在灌溉渠注满水之前,我们必须完成穿过灌溉渠的隧道进口工区技术负责人李佳回忆说
灌溉渠被破坏后,更换了三七灰土,铺了两块布和一层膜,防止渗水为了防止运河开裂,钢筋混凝土被用来修复运河
施工方应成立应急小组,24小时值班,加强沉降观测频率即使面对工期紧张的压力,在掘进时也要严格控制进尺,掘进速度每50 cm一个,以保证每天两个循环的掘进速度,最终在灌渠被淹前,隧道能顺利通过灌渠
日前,尖山隧道顺利贯通。
尖山隧道主要由千枚岩组成,薄片岩片之间夹有细小的结晶颗粒,稳定性极差特别是千枚岩遇水软化,给隧道开挖带来很大麻烦如果采用钻爆法,容易发生掉块的风险为此,他们优化了设计方案,采用悬臂式掘进机进行施工
采用悬臂式掘进机,工作面无人化,既能保证安全,又能轻松控制超挖该项目负责人朱说,可以同时挖掘和出渣,从而减少耗时的过程
项目部工程部部长李荣和介绍,尖山隧道斜井向入口开挖1公里
根据管超前,严注浆,短开挖,强支护,早封闭,勤量测,18字方针,隧道难进,日进尺从3米减少到1米支护方式也按照最强支护类型,V级围岩进行隧道受高地应力影响,最大初期支护变形达60 cm
测量站站长洪说,隧道支护应该是顺利的,但由于隧道上方有内压,开挖后隧道会收敛沉降,50米范围内隧道左上方有很多坑Drum 隧道初期支管需要24小时监控
尖山隧道劳动竞赛动员大会。
日前,隧道充入隧道的那一刻,最让人担心的事情发生了。
在距离出口1.5公里的地方,第一个分支也出现了Drum 现象,在换拱施工过程中,出现了砌块,施工人员迅速撤离撤离后的瞬间,近3000平方块破碎的岩石坍塌,形成一个长40米,宽12米,高9米的椎体,堵塞了隧道经过仔细计算,这些坍塌的尸体可以填满一个标准的游泳池
幸好当时人们可以通过斜井撤离,否则就是隧道关闭事件,很多人被困在隧道里出口工区负责人常春海对此次坍塌事件深表关注,仅用了近三个月的时间就处理完了他说,尖山隧道最难的地方是一直在变,一个周期一个方案,坍塌了110多次
隧道面临的危险并没有动摇建筑者的意志2021年4月,他们开了一个宣誓大会,在进出口成立了两个突击队,后方连队的队长为队长,项目组成员为副队长,在洞口生活吃饭隧道技术员各一名
天两班倒,12小时不出隧道,就餐在隧道内解决。
,隧道施工进度主要在于工序提前衔接,每一分钟都很珍贵,只能人等工序,不能工序等人,技术员杨驰经过在尖山隧道的锻炼,已经掌握了隧道施工精髓,他由最初的抵触隧道施工,转变为隧道掘进的成就感,如果因为他的原因造成了施工衔接不畅,他心里倍感内疚特别是2020年四五月份在隧道内值班,每天睡6个小时,他整整瘦了17斤
技术员沈岩记不清多少次在隧道内用午餐,,隧道施工很忙,到了饭点也有事需要协调解决,就不回食堂吃饭了,让工作人员送到洞里来,我只盼望着隧道早点贯通,早点回家看看。,
2021年7月份,从出口走进隧道3.2公里处,洞内施工人员正在进行支护作业,大家满头大汗,时不时拿出毛巾擦汗,受高地热影响,洞内作业面温度接近40度,机械轰鸣,水汽蒸发,就像蒸桑拿一样,工作10分钟就浑身湿透,现场配备应急药箱,配备氧气袋,工人交替休息,防止发生中暑,技术员房电鹏说,冬天洞外大雪纷飞,洞内温暖如春
争分夺秒中,他们创造了单口月进尺107米的掘进速度。
日前,中兰客专尖山隧道开工
日前,经过1500多个日夜的掘进,尖山隧道,零伤亡,顺利贯通中央电视台《新闻联播》《新闻30分》等栏目对隧道贯通进行了报道,建设者心中欣喜,纷纷在朋友圈转发祝贺
但唯一没有转发的是测量站站长洪小兵,他又带领着测量员们进入了隧道,他说,,后续尖山隧道的无砟轨道道床板施工和轨道精调,隧道贯通是一个新的起点,还有很多工作要做,我要等到中兰客专通车后,才会告诉大家,我参建的工程通车了。,
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