中国首艘自主航行的300TEU集装箱商船进行海试

我国首艘自航300欧盟集装箱商船进行了海试。康

中国首艘自航300TEU集装箱商船志飞号14日在青岛成功进行海试该船是我国首艘具备智能导航能力，面向商业运营的运输货船，也是世界上最大的在建智能导航船

据报道，志飞号全长约110米，宽约15米，深10米，设计航速12节该船有人工驾驶，遥控驾驶，无人自主导航三种驾驶模式，可实现导航环境智能感知认知，自主路径规划，智能避碰，自动靠离泊，遥控驾驶等功能

青岛海事局副局长刘波说:智能船舶的探索和应用，是海上强国，交通强国战略的具体实践为确保志飞海测阶段顺利完成，我们与该船保持密切沟通，提前发布航行通告，并派出海上巡逻艇守护相关海域交管中心还开设了独立的远程监管窗口，配合完成相关科目的考试在后续工作中，海事部门将加快建设智能船舶监管系统和平台，确保智能船舶能够独立运行

青岛海事局将保障海试。康

刘波表示，志飞的建设对我国智能航运技术的发展具有重要的借鉴意义，对我国智能船舶建设相关标准法规的制定具有指导意义，将为我国未来智能船舶和智能航运的发展提供重要经验。

根据消息显示，志飞号集成并配备了交通运输部水运科学研究所等多家科研机构和企业自主研发的自主导航系统它采用了CSIC第704研究所研制的大容量DC综合电力推进系统，首次实现了DC与智能同船两大技术跨越，可实现航行环境智能感知认知，自主跟踪，自主路径规划，智能避碰，自动靠离泊和遥控驾驶通过5G，卫星通信等多网多模通信系统，船舶可与港口，航运，海事，航空保险等陆上生产，服务，调度控制，监管等机构和设施协同作业