特斯拉还透露机器人可能会与特斯拉汽车共享配件

就在这个人工智能日，一种新的麝香品种出现了。

Dojo，一台强大到爆炸的训练超级计算机，本该是今天的主角，但风头被人形机器人特斯拉bot抢走了，马斯克说，我们几乎拥有人形机器人所需的所有零件，因为我们已经制造了带轮子的机器人。

让我们从一组数据开始，让大家感受特斯拉的销售有多成功，财务报告显示，特斯拉连续两个财年实现盈利，第二季度净利润首次突破10亿美元在过去的一个季度里，特斯拉生产和交付了201，304辆汽车，这是特斯拉首次突破20万辆

日子越来越好，马斯克也开始玩新花样这款人形机器人备受关注，被寄予厚望

因为，它是马斯克制造的，制造火箭和龙飞船的马斯克。

特斯拉机器人卖给谁。

根据发布会上披露的信息，这款特斯拉Bot机器人高1.72米，重56.6公斤，和成年人的体型差不多它还在面部有一个显示屏作为显示设备

更有趣的是特斯拉Bot的四肢和关节马斯克说，它的手和人类一样灵活，四肢使用了40多个机电推杆，应用了力反馈原理，实现了整个机器人身体的平衡

同时，特斯拉还透露，机器人可能会与特斯拉汽车共享一些配件例如，目前的汽车视觉方案可以在机器人上使用，特斯拉Bot在训练和改进方面将使用Dojo超级计算机

此外，没有披露更多信息，我们不妨大胆猜测一下。

从toB的角度来看，特斯拉完全有能力输出这样的效率工具，帮助制造工厂提高效率，降低人员伤害率，这已经被证明是一条极具商业价值的赛道库卡人的成功已经说明了这一点，但要进入美国工厂替代人类工作应该很难，美国工会的阻力也不会小

从个人市场来看，家用场景一直是机器人的主要销售渠道从伴侣机器人到扫地机器人，形态和功能多种多样特斯拉Bot如何进入国内市场，还有待观察，马斯克表示，目前不考虑伴侣机器人市场，但不排除未来会有这样的尝试

试想一下，未来你打算买特斯拉的时候，如果你表现出你还是单身，特斯拉会不会推出服务说你可以买特斯拉机器人，可以一直坐在副驾驶陪你上班旅游，忙的时候，它可以帮你自己下楼买菜

事实上，YY已经收获了这么多，更大的想象空间可能还在航天领域马斯克开拓了拳头业务线，组建了庞大的火星机器人填海造地队:他可以乘坐龙飞船进入太空，模拟人类的功能和感官体验进行实验反馈，顺便开辟火星

无论如何，既然特斯拉Bot robot是作为特斯拉品牌发布的，那就必须面向销售市场，而不是像波士顿动力robot那样每隔一段时间就发一个视频，大家都喊哇然后继续沉默。

我们期待马斯克带来不一样的东西，就像网易网友说的那样，期待马斯克给我们带来关于机器人的新想象。

智能汽车=机器人。

无论是传统汽车还是造车新势力，他们大多将自己的产品称为智能汽车。

但正如马斯克在直播中所说，他们并不担心打造机器人，因为他们非常擅长四轮机器人。

这是一场关于汽车是智能汽车还是机器人的讨论伴随着汽车四化的发展，界限越来越模糊

汽车作为一种出行工具，已经越来越具体化，不仅仅是A到B，更是一个全新的个人空间，一个个人助理，整个智慧家庭的起点和终点，更有温度。

百度创始人李彦宏也称该车为汽车人，并发布了全新产品，李彦宏说，未来所有的汽车都是汽车人，它们有很多独特的功能和服务，比如能听懂人的话和情绪，帮你安排旅行的机票，做一个忠实的陪伴助手。

所以，这次就让马斯克给机器人行业带来更多的不同吧。

特斯拉是什么公司。

众所周知，特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的转变。

今年上半年，特斯拉电动汽车交付总量达到38.6万辆，离实现全年创纪录交付目标又近了一步根据分析预测，特斯拉2022年全年交付量有望达到100万辆

从能源公司的角度来看，马斯克也表示，特斯拉是一家能源公司，特斯拉汽车只是能源公司的产品事实上，特斯拉的野心是成为一家全球分布式电源公司目前，特斯拉已开通国内首个光储充一体化充电站

简单来说，充电站利用太阳能发电，储存在储能设施中，为电动汽车充电当负载和光存储配置平衡时，可以实现能量自给

比较突出的标签是人工智能公司，Dojo超级计算机和FSD。

所以，它是一家汽车公司，仔细想想，它也是一家能源公司，然后是一家人工智能公司。

是什么样的公司。