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湖南浏阳:多业“开花”发展县域经济

发布时间:2022-07-19 12:01   来源:中国网   阅读量:16137   

浏阳河,几经弯曲,数十里水路到达湘江一首经典的民歌《浏阳河》在大江南北广为传唱

地处湘赣边的湖南省浏阳市,浏阳河蜿蜒,罗霄山脉连绵起伏,因这首民歌而家喻户晓过去,浏阳市由于大山的阻隔,长期封闭落后党的十八大以来,浏阳市大力发展工业经济,推动传统花炮产业转型升级,实现了县域经济多元化发展今天的浏阳市,经济繁荣,生态优美,人民幸福,被誉为湘东明珠

打通天险,走上致富路

盛夏,湘赣两省艳阳高照,草木茂盛走在浏阳的城乡之间,可以感受到县域经济的蓬勃发展

长春至江西高铁即将开工建设,各项准备工作基本就绪这是湘赣边界革命老区人民期盼已久的希望之路,对浏阳的未来发展极为重要在浏阳铁路项目建设协调领导小组办公室,浏阳市发改局副局长徐启友指着身旁的展板对记者说

长赣高铁是国家八纵八横高速铁路主通道重庆至长沙通道的重要组成部分线路经长沙西站引出,经浏阳市湘赣边界进入江西上栗县,再经萍乡,莲花,永新,井冈山,遂川进入赣州这条湘赣边界的纵向大动脉,建成后将惠及老区数千万人

想致富,先修路曾经,位于罗晓山脉深处的浏阳市交通极其不便连接浏阳市和长沙市的319国道蜿蜒曲折,单程至少需要三个小时面对交通拥堵的发展瓶颈,浏阳市主动求变,开创了湖南省国道县修的先河

捐钱捐物,筹工筹劳,劈开百余座大山,打通焦溪岭这一场天灾上世纪90年代,浏阳市修建了全长近33公里的刘墉公路,穿越了当时湖南最长的焦溪岭隧道,大大改善了对外交通条件

最近几年来,浏阳市按照有利于产业发展,改善民生,方便出行的原则,完善交通基础设施截至2020年底,地方国省干线公路总里程889公里,农村公路总里程7432公里325个行政村通畅率达到100%如今,浏阳已初步形成了以高速公路为大动脉,国省干线公路为骨干,县乡公路为支线,辐射全市各村的立体交通网络

县域经济已经进入工业时代

伴随着交通条件的逐步改善,浏阳县的经济发展逐渐进入了工业时代。

过去,浏阳是个农林大县从浏阳工业区开始,我们的工业经济由弱变强经过多年的建设,浏阳工业区已发展成为国家级浏阳经济开发区几年间进入‘千亿园区’行列,带动浏阳跻身湖南省乃至全国工业强县浏阳经济开发区相关负责人说

作为浏阳经济开发区的龙头企业,兰斯科技2021年实现营收452.68亿元,同比增长22.55%回忆起当年决定落户浏阳市的过程,兰斯科技的一位高管说:我们有开门迎客的诚意,有全心全意服务的诚意,有不畏艰难努力的决心,让我们对这里的发展有信心

走进惠科光电的无尘车间,科技感扑面而来,智能化,自动化的机械精准运转,一块块超高清面板陆续下线长沙惠科光电有限公司2019年签约落户浏阳经开区,仅用14个月就建成了智能工厂短短两年多时间,惠科光电12条生产线全部投产

截至目前,浏阳经开区发展面积已达35平方公里,形成了显示功能器件及电子材料,生物医药和休闲食品特色产业两大主导产业兰斯科技,惠科光电,九电制药,尔康制药,延金普等企业1700多家,其中规模以上工业企业300多家

2021年,浏阳经开区规模工业总产值和增加值分别增长20.7%和17%,税收收入79.2亿元,为浏阳县经济发展提供了重要支撑。

深耕湘赣,拥抱新机遇。

进入新时代,伴随着湘赣边界区域合作示范区建设力度,广度和深度的不断拓展,浏阳县域经济迎来了新的发展机遇。

湘边地区是全国烟花爆竹主产区,相关企业1000多家,产值400多亿元由于安全隐患,恶性竞争等原因,湘赣边界地区加快烟花爆竹产业转型升级迫在眉睫

借助政策杠杆,浏阳市联合醴陵市,上栗县,万载县等市县,推出了一系列举措:成立湘赣边境烟花产业发展委员会,成立湘赣边境烟花标准宣传宣讲组,建立统一的标准化生产长效机制,联合开展行业自律交叉检查...

打破区域壁垒,加强协同发展,坚持扶优惩劣,提高烟花产品的安全性,科技性和绿色化水平,已成为湘赣两省烟花爆竹主产区的共识浏阳鞭炮烟花产业发展中心主任唐鉴军说

最近几年来,浏阳市深入推进烟花爆竹产业供给侧结构性改革,形成了集原料供应,生产经营,科研设计,包装印刷,仓储物流,烟花展示,文化创意为一体的烟花产业集群2021年,浏阳花炮产业集群实现总产值261.5亿元,同比增长28.9%

新兴产业不断壮大,传统产业脱胎换骨,助推了最近几年来浏阳县域经济的综合竞争力和影响力2021年,浏阳实现地区生产总值1616.6亿元,一般公共预算收入145.36亿元

(责编:宋元明清)

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