新能源汽车尤其是纯电动汽车一个很重要的风险源就是电池起火

，据上海保险交易所官方公众号消息，上海保险交易所于 12 月 27 日正式上线新能源车险交易平台，并首批挂牌人保财险，平安财险，太保产险等 12 家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。

新能源车险交易平台定位于为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台前端为保险消费者提供投保，查询等服务，降低交易成本，增强消费者满意度，获得感，后端会同有关单位，通过对接大数据平台等，提供风险管控，产品创新，数据共享，交易监测等配套服务

本站了解到，中国保险行业协会最近几天发布《新能源汽车商业保险专属条款》，由《新能源汽车商业保险示范条款》和《新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款》组成12 月 27 日起，所有新保和续保的新能源汽车，只能按照《新能源汽车商业保险专属条款》投保

据中国保险行业协会有关负责人介绍，在保险责任上，专属条款既为三电系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶，停放，充电及作业的使用场景。值得注意的是，针对汽车“缺芯”问题，中汽协方面特别指出，马来西亚疫情加剧等因素导致车规级芯片生产供应紧张。。

新能源汽车尤其是纯电动汽车，一个很重要的风险源就是电池起火据不完全统计，近三年新能源汽车起火事故已发生 250 多起，起火原因包括充电过程中，行驶中和停车时三种情况从专属条款的主险责任可以看到，在意外事故条款中，已经包含起火燃烧责任

此外，电池是否属于车损的范畴也是当下承保理赔实际操作中争议较大的地方而专属条款的主险责任则明确指出，包含车身，电池及储能系统，电机及驱动系统，其他控制系统以及其他所有出厂时的设备

同时，相比传统车险的使用过程，新能源汽车专属条款的主险责任，还增加了充电过程。

据估算，将近 80% 的新能源汽车在同等情况下投保专属条款，保费持平或下降至于另外的 20%，主要是一些高端新车，保费会有所上升