2021年是沃尔沃电气化战略的第五个年头

汽车行业已经掀起了电气化的浪潮。

2021年是沃尔沃电气化战略的第五个年头现在，该品牌已经完成了所有车型的电气化

最近几天，在成都车展上，沃尔沃再次明确公布了未来20年的电气化时间表:到2030年，沃尔沃将成为纯电动豪华品牌，2040年，公司将全面实现碳中和，成为彻底的环保企业。

日前，工信部发布的《装备工业发展《中国汽车产业发展年报2021》指出，全球许多国家将发展新能源汽车作为应对气候变化，优化能源结构的重要战略举措。

中国是重要的市场之一据统计，2020年我国新能源汽车销量将达到136.7万辆，同比增长10.9%，连续三年突破100万辆，呈现持续高速增长态势，连续六年位居世界第一据中汽协数据显示，今年1—7月，我国新能源汽车产销量分别为150.4万辆和147.8万辆，均同比增长2倍

面对电动汽车市场的快速崛起，传统车企已经意识到危机，纷纷选择大象掉头转型，沃尔沃也不例外。

在成都车展上，沃尔沃相关负责人向《中国经营报》等媒体记者强调:目前，公司在电气化转型方面取得的成绩，只是沃尔沃千里之行的一小步但这是汽车行业电气化进程中的一大步

所有车型都是电气化的。

到2030年，沃尔沃将成为纯电动豪华品牌在2021成都车展上，沃尔沃宣布将在10年内完成电动化转型的战略目标沃尔沃相关负责人表示:届时，沃尔沃将实现纯电动车实际续航里程超过1000公里

沃尔沃还对未来车型规划做了详细介绍。

例如，其下一代纯电旗舰车型将搭载来自Luminar和NVIDIA DRIVE Orin SoC自动驾驶芯片的激光雷达系统对此，沃尔沃表示:这款芯片拥有超过1000 TOPS的超高计算能力同时，这款芯片还将负责沃尔沃下一代汽车系统VolvoCars的后台操作OS并促进‘人机交互’

值得注意的是，沃尔沃还表示将逐步实现自动驾驶:未来，沃尔沃的纯电动汽车将配备Highway Pilot高速公路自动驾驶系统。

其实早在2017年，沃尔沃就提出了电气化战略当时，沃尔沃宣布从2019年开始，所有新上市的车型都将配备电动马达，显示出其全面发展电动汽车的决心

之后，在2020北京车展上，沃尔沃推出了首款电动车XC40 RECHARGE与此同时，沃尔沃正式发布了全新的RECHARGE产品体系沃尔沃表示，产品体系由插电式混合动力汽车和纯电动汽车组成，其中RECHARGE T系列为插电式混合动力汽车，RECHARGE P系列为纯电动汽车

沃尔沃的90车也率先完成了整个系统的电气化改造比如两款旗舰车型S90和XC90，除了RECHARGE T8插电式混动车型外，所有纯内燃机车型还配备了48V轻度混动系统

此外，关于纯电动汽车的销售模式，沃尔沃也表示将采用直销模式未来，沃尔沃的纯电动车型将通过线上渠道销售此外，依托沃尔沃庞大的经销商网络，沃尔沃的直销模式将比新势力品牌更具优势

对于沃尔沃所有车型电气化的初步成果，沃尔沃相关负责人表示:从市场反馈来看，沃尔沃的电气化进程取得了相当大的成功在过去一年左右的时间里，沃尔沃的销售表现一直很强劲

相关数据显示，今年上半年，沃尔沃在华销量同比增长44.9%，连续15个月实现两位数增长此外，今年6月，沃尔沃国内市场份额达到7%，同比增长1.1%，上半年总市场份额达到6.1%，同比增长0.1%

此外，公司还表示，从全球市场来看，上半年沃尔沃RECHARGE插电式混合动力系列的全球销量占沃尔沃整体销量的24.6%，同比增长150%。

对于今年上半年的销售数据，沃尔沃相关负责人表示:这些市场数据不仅表明全球市场对沃尔沃电气化进程的充分认可，也让沃尔沃朝着既定目标迈出了更加坚实的一步。

碳中和军事秩序

除了宣布电气化时间表，沃尔沃还在今年的成都车展上发布了碳中和的军令相关负责人表示:沃尔沃将在2040年全面实现碳中和，成为彻底的环保企业

为实现上述目标，沃尔沃相关负责人表示，在生产方面，公司计划在2025年将制造网络中每辆车的能耗降低30%，实现制造的全球气候零负荷运行。

记者了解到，作为实现碳中和目标的第一步，从2020年开始，沃尔沃汽车成都工厂实现了100%可再生动力的运营，这也是国内首个实现电能零碳排放的汽车工厂。

根据消息显示，该厂整个生产经营的动力来自可再生能源，其中65%为水电，35%为风能和太阳能此前沃尔沃汽车成都工厂用电环节二氧化碳排放量约1.1万吨/年，现已清零

从2021年开始，其大庆工厂将实现100%可再生电力的应用，包括83%的生物质电和17%的风电此外，通过高效能源利用和一系列制造工艺优化，沃尔沃中国制造基地的能耗在2018年至2020年间降低了17%

此外，除了在生产中减碳，针对品牌商业模式中的其他环节，禾。

尔沃也都进行了可持续发展的规划。

据沃尔沃相关负责人介绍，短期重点探索的领域包括:加速技术创新及数字化转型，赋能可持续发展，优化车辆设计，提高整车能量利用效率，为消费者带来豪华的绿色产品体验等。

在研发方面，上述负责人也表示，沃尔沃将从车身重量，空气动力学，动力系统效率，滚动阻力和电气架构等方面提高车辆实际能源效率通过对整车外饰和规格的优化，风阻系数每改进0.1，每百公里将减少0.6千瓦时的能源消耗，相当于每100公里减少187克二氧化碳排放

同时，未来沃尔沃纯电动车型的电池组，也将采用100%可再生能源进行生产沃尔沃相关负责人透露:旧电池回收后，将对其中有价值的材料进行充分再生产，尽可能实现电池的重复利用随之解决的废旧电池污染问题，也能为打造更加绿色的未来贡献一份力量